丰田和大众哪个耐用，十万左右的车买丰田还是大众

丰田和大众哪个更耐用

今天我们就来对这两个汽车品牌进行对比下，对比的车型分别是：07年的 大大众捷达和07年的丰田花冠，这两款车型当年是非常受国内消费者喜爱的，下面我们就来看看这两辆车开了10年之久后，究竟都是什么样子，到底有多大差距。

首先我们来看看这辆在国内打天下的大众捷达，这辆捷达从外观上看去，整体来说还是非常不错的，只有前后保险杠发生多轻微的剐蹭。该车主表示，现在这辆车不仅异响声挺大，而且发动机也出现了烧机油的问题，除此之外，这辆车也就没太大的问题了，现在上路开起来这辆车的平稳性还是依旧如初。

接下来我们再来看看这辆丰田曾经引以为傲的花冠，这辆丰田花冠在公里数上略比捷达多一些，从车辆的外观上看去，大体上没什么问题，只有前后保险杠和大灯换过。据该车主描述，该车到手以后只更换过一些易损件，车辆上的三大件可以说没有拆过一颗螺丝，但不过这辆车开的时间比较长了，在油耗方面的确没有当初那么省油了。

综合以上两辆车的对比，丰田花冠的现况要比大众捷达的现况要好上那么一丢丢，丰田花冠车上的问题都表现在外表上，这就应证了丰田”皮薄馅大”的说法。而大众捷达虽然说在外观上要比花冠强，但内在的核心部件发动机却出现了问题，这不能用”修不好的大众”一概而论吧，只少证明了多数人说的大众车发动机爱坏的事实。

当然，以上两款车型的对比也只能算是个例，更重要的还要看车主是如何使用和保养车辆。如果让您在这两辆车之间抉择的话，您会选择大众捷达呢？还是会选择丰田花冠呢？

10万左右的车买丰田还是大众

选德系还是日系车？估计这是很多车友都有纠结过的问题。毕竟这两系车基本占据了国内百分之六十以上的市场，可以说是占据了我国车市的半壁江山了，而目前来说，两系车旗下可供选择的车型也都很多，而各自也有各自的特点。

大众车代表着德系车的技术和品质，很多今天款式和豪车款都属于大众旗下，比如常见的奥迪，保时捷等。德国制造业以严谨的态度著称，从零配件生产到组装销售都有很严格的监督管理制度，因此其所生产的汽车在全国乃至全球的占有率都大大超过了美国车，BBA豪车更是占领了我国高端车的大部分市场。

而大众的缺陷方面也很明显，比如DSG变速箱问题，烧机油异响等问题，国产化以后的大众虽然成本随之降低，但是核心零部件国产化以后，由于产品质量控制不过关，造成了一些影响产品质量的问题，因此目前还是有很多用户选择完全进口的大众车。

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