最新资讯
车主都在看
- •丰田和大众哪个耐用,十万左右的车买丰田还是大众 08-23
- •汽车开空调油耗增加多少?老司机告诉你 12-04
- •最简单鉴别泡水车方法 06-15
- •摩托车交强险多少钱?摩托车交强险哪里买 10-26
- •胎压监测内置好还是外置好?哪个牌子好? 03-01
- •办理etc要多少钱?哪个银行最优惠? 07-16
对于网上的自动挡车停车问题,网友们也是各抒己见,很多人担心直接挂P档会伤害到变速箱,其实就是如此。设计师们在设计P档时,就考虑到了P档所承受的压力,所以那部分都是用特殊材料制成都,它的工作原理是停车齿轮与驻车棘爪的配合,简单来说就是爪子卡到齿轮上,导致齿轮运转不了,从而达到停车的效果。
以此来看,如果在停车时先挂P档,会对齿轮有一定的影响。
所以说自动挡车正确的停车方法是:先踩刹车,后拉手刹,再挂入P档,最后熄火。
为了能够让我们更清楚的记住这个停车方法,我们不妨可以这样理解,在停车时,尤其是在斜坡上停车,如果说不踩刹车不拉手刹,反而直接挂P档,那这就相当于是在“毁”自己的爱车。
此外当自动挡车挂入P档停车时,我们可能还会感觉到爱车会晃动一下,对于该现象并不必担心,主要是因为驻车棘爪与齿轮之间有缝隙造成的,车子晃动一下是为了达到最稳定的状态。其实,很多老司机都认为,自动挡停车时,是先挂P档还是先拉手刹,他们觉得都差不多,毕竟在正常停车时,车速都已经很慢了,但是对于紧急停车来说,直接挂上P档那就是错误的做法。